简单分析覆膜砂射芯机的功能改良与速率增进
大型的水平分型覆膜砂射芯机在使用模具造型时，射嘴有很多，使用接芯叉接取砂芯时，刮砂装置将射嘴折断，并堆集在一处回收，但是多数射嘴折断后还残留在砂芯里，当接芯叉移动时，射嘴会到处散落，回收很花时间。有需要在现器的基础上，研究一下射嘴折断的方法，让射嘴自动回收在底座托盘中，防止散落，以缩短人力回收的时间。改进后的机器，增设一个使下模1800翻转的机构，射嘴向下，使之折断在下面的回收皮带机上。
覆膜砂射芯机要使用砂，所以残砂、射嘴等会在机器的周围四处飞散，这样每天的清扫作业要花费30min以上。在机器的下面挖地坑，设置回收用的可移动式输送机，进行自动回收；另外，安装吹气清扫装置，将人力作业机械化，达到缩短时间的目的。如果经常会有残砂的话，可以在机器的底座上设置托盘，这样可以做到回收起来较简单。经过这样的，包括其他附带作业时间（空气、水源的开闭，电源开为，在5min以内便可以清扫完成。仅是这一部分便可以将非工作时间减少25min/d。为清扫作业“零”化的实例，前，当较换射板时，射砂箱内的砂将会全部落下，虽然可以进行清扫，但是，在射头内设置挡砂板来进行的话，可以防止砂落下，使清扫时间为“零”。
目前国内一些缸体缸盖铸造生产厂家，对这两铸件的砂芯热芯盒法制作所选用的覆膜砂射芯机有较多的不合理性和不正确性，较为典型几种砂芯如下：如结构强度的缸盖水套砂芯，很多选用了下落芯方式的2zz86系列热芯盒覆膜砂射芯机，致使该类砂芯的破损率高达20-40%，又如结构强度较低的缸体水套砂芯，很多工厂也选用了2ZZ86系列覆膜砂射芯机，还有较多地选用了GSR：热芯盒覆膜砂射芯机，前者下落芯方式也使得缸体水套砂芯的破损率较高，同时这两种覆膜砂射芯机还需要芯盒有足够大的拔模斜度才能顺利出芯，致使缸体的缸筒壁厚有较为严重厚薄不均等重要缺点。
再如，绝大部分表面积形成铸件内腔的曲轴箱砂芯，很多工厂也选用了2ZZ86系列热芯盒覆膜砂射芯机，也有较多工厂选用了k85，k87等壳芯机。前者水平分盒体结构不仅难以使该类砂芯上、下两面紧实度一致，光洁度均匀，而且还使得该类砂芯的芯盒结构复杂，顶芯杆多而易损相互干扰，影响生产率，射砂口多而分布于砂芯“工作表面”，进一步地影响了铸件的表面质量；而后者（壳芯机）也有严重的不足方面：一方面砂芯的成本高，生产率低，另一方面，薄壳的强度低，砂芯下人型腔的过程中易破损，时常发生铁水钻人砂芯内腔，使铸件产生较多，较严重的结瘤，“少水”、气孔甚至“打泡”缺陷，不仅铸件合格率低，还使浇注现场稳定性差。
对于铸造业来说，铸造的高速率化是重要的课题。随着实际工作时间的速率化，对于非工作时间的速率化也应重视。在此，叙述一下在铸造中，主要是针对非工作时间较多的覆膜砂射芯机，如何净循环时间的缩短、模具较换（计划）时间的缩短、模具预热时间的缩短、清扫时间的缩短。在之后，铸造的同步化生产将大幅度提高，能够适应生产时间的需要。
一、射头横行时间的缩短
在射头横向运动的终点两端设置油压缓冲器，以缓和冲击，然后将横行速度提高的话，可以缩短约2s时间。此种方法，不仅仅是缩短了机器循环时间，还可以防止当射头运行到模具端时，因为冲击，砂落到模具里，从而使砂芯的表面品质变差。
二、接芯车运行时间的缩短
接芯车有横行动作时，将气缸的匀速运动为由变频电机控制，来提高速度的话，时间可以缩短25。改为变频电机的优点，除了价格便宜之外，在需要行程较长的时候，如果采用气缸来实现横行动作，气缸会突出机体之外很多，既占空间，又不够稳定，并且，使用变频电机，在将要停止前减慢速度，可以正确的停止位置。当采用气缸驱动时，如果两端装有缓冲器，缓和冲击，而在中间行程进行加速的话，也可以缩短15以上的时间。
三、模具上升、下降时间的缩短
对于水平分型的覆膜砂射芯机，在工作台带动模具上升和下降时，为了避免出现较大的冲击，往往只能采用以较低的均匀速度来动作。方法为：快要到达上升端、下降端的时候进行低速转换，而中途行程较长的部分进行高速动作，时间可以缩短约25。
各砂芯适用的热芯盒覆膜砂射芯机的顺次是考虑了覆膜砂射芯机的特点、工艺性、生产率及其经济性前提下推荐的选用次序，这对于国内一般条件下的缸体缸盖铸造厂在技改时选择的热芯盒法制作其砂芯是有较大参考价值的。当然覆膜砂射芯机的选用还应结合具体的产品结构，各厂的实际生产条件、技术能力，生产批量等因素综合考虑而定，而且还在遵循工艺性、经济性好的前提下，覆膜砂射芯机的种类越少越好，树脂砂的种类也越少越好的原则下选定覆膜砂射芯机的型号及确定树脂砂种类。